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怎么去南通     飛機      火車    汽車

飛機

    南通興東機場位于南通市區東北的通州區興東鎮，距市中心約18公里，已開通南通至北京、廣州、成都、武漢、長沙等地的航班。

火車

    南通有一個火車站，在市區內，但途徑南通的列車車次較少。

汽車

    南通市內有三個汽車站，陸路交通發達。

美食推薦      河豚魚     文蛤      文峰雙竹      狼山雞     南通跳面

河豚魚

    河豚具備“長江三鮮”的鮮明特點：食肉性、江海洄游、肉嫩味鮮是魚中極品，其歷史淵源和文化內涵亦相當深厚。其營養豐富，保健功效獨特。

文蛤

    南通盛產的文蛤有“天下第一鮮”之美譽，古代曾列為貢品上獻朝廷。文蛤肉有爆炒、煨湯、燒烤、生熗等多種食法，鐵板文蛤，金錢文蛤餅等為南通名菜。

文峰雙竹

    主要原料是竹蟶，配以竹筍爆炒而成。竹蟶主要產于如東灘涂，秋冬季節到清明前后收獲的竹蟶體肥味佳。

狼山雞

    以南通南部的狼山命名，原名＂岔河山雞＂＂馬塘黑雞＂。現到狼山游覽的游客一般都會特意品嘗美味的狼山雞。

南通跳面

    南通跳面，又叫“曹頂面”、“切面”或“小刀面”。由于加工工藝講究，外觀粗細均勻，條長爽滑，柔韌有筋，因而久煮不糊。食時，韌而不硬，耐嚼有味。

特產推薦     藍印花布     西亭脆餅     如皋火腿     通派盆景

藍印花布

    藍印花布，是傳統的鏤空版白漿防染印花，又稱靛藍花布，俗稱“藥斑布”、“澆花布”，距今已有一千三百年歷史。最初以藍草為染料印染而成。藍印花布用石灰、豆粉合成灰漿烤藍，采用全棉、全手工紡織、刻版、刮漿等多道印染工藝制成。

西亭脆餅

    西亭脆餅始于清朝光緒在位初期，至今已有百年歷史。西亭脆餅用料考究，做工精細，具有酥甜香脆、美味可口的獨特風格。

如皋火腿

    如皋火腿是如皋市最負盛名的傳統名產，如皋火腿更是火腿中的極品，素有“北腿”之稱！如皋火腿形似琵琶、肉色紅潤、香氣濃郁、營養豐富、鮮美可口，素以色、香、味、形“四絕”聞名于世。

通派盆景

    通派盆景是南通的特色盆景。通派盆景的顯著特色，是選用尖短小葉羅漢松為材料，攀扎成“二彎半”的格局，即主干攀成二彎半，每個彎上有三個主枝，每枝又扎成扁平如云的片干，看上去形象如獅，端莊穩重，像是一幅立體的畫，深得人民喜愛。

    狼山、濠河、張謇，如此一山一水一人構成了“中國近代第一城”——南通。

最佳旅游時間        春季最佳

建議旅游天數        2天

建議游覽順序

    D1.南通博物苑——狼山——濠河；D2定慧禪寺——水繪園。

注意事項

    1、搭車時請勿任意更換座位，頭、手勿伸出窗外，上下車時請注意來車方向以免發生危險。

    2、貴重物品請放置酒店保險箱，如隨身攜帶，注意保管，切勿離手。

    3、出入酒店房間請隨手關門，勿將衣物披在燈上或在床上抽煙，聽到火警鈴響，請由緊急出口迅速離開，切勿搭乘電梯。

    4、外出旅行，注意身體健康，切勿吃生食、生海鮮、已剝皮的水果，不要光顧路邊無牌照攤檔，防止暴飲暴食。多喝開水，多吃蔬果類，少抽煙，少喝酒。

    5、搭乘快艇，漂流木筏，參加水上活動，請按規定穿著救生衣，并遵照工作人員的指。

    6、海邊戲水，請勿超越安全警戒線，不熟悉水性者，切勿獨自下水。

風土人情

氣候特征

    南通地處長江下游沖積平原，海洋性氣候 明顯，年平均氣溫15.1度，全年降水量1040毫米左右。氣候溫和，四季分明，春秋兩季比較短。南通屬北亞熱帶濕潤性氣候區，季風影響明顯，四季分明，氣候溫和，光照充足，雨水充沛，無霜期長。由于地處中緯度地帶、海陸相過渡帶，常見的氣象災害有洪澇、干旱、梅雨、臺風、暴雨、寒潮、高溫、大風、雷擊、冰雹等，是典型的氣象災害頻發區。按近30年資料統計，年平均氣溫在15℃左右，年平均日照時數達2000～2200小時，年平均降水量1000～1100毫米，且雨熱同季，夏季雨量約占全年雨量的40～50%。常年雨日平均120天左右，6月～7月常有一段梅雨。

歷史文化

    11世紀中期，東布洲的連陸是南通成陸史上的第三次沙洲大并接。唐初到五代，長江口有東沙、西沙、東洲、布洲等沙洲，西沙又稱顧俊沙。東洲與布洲是五代初長江口的兩個較大的沙洲。東洲和布洲并接后稱東布洲，東布洲與顧俊沙及一些小沙洲合稱海門島。東布洲與大陸連接后，長江北岸砂咀擴展到現在的啟東市的東部一帶，古稱宋蓼角嘴，現在南通市的東部范圍大體形成。

    元末到清初，通州東部江岸發生大規模坍塌。17世紀末到18世紀初，從通州余西到余東一線以南的長江中，一個個沙洲紛紛出水。18世紀中期建立海門直隸廳，此后，海門廳及其以東、以南的沙洲，逐步與通州大陸連接，這是南通成陸史上的第四次大并接。19世紀末20世紀初，現代南通的境域形成。