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怎么去貴陽 飛機 火車 客車

飛機

    貴陽龍洞堡國際機場可直達國內各主要大中城市，以及香港、澳門和泰國首都曼谷。

火車

    貴陽是貴州旅游的集散中心，對外交通以火車為主。與重慶、成都、廣西柳州、昆明、株州一線相連，并可直達北京、上海、南京、杭州、廣州、武漢、湛江、北海等主要大中城市。

客車

    321和210國道經過貴陽，目前已形成以貴陽為中心，湘黔、黔桂、滇黔、川黔4條國道及貴黃、貴遵、貴畢、貴新4條高速公路向省內外各地、市、州輻射狀延伸，貴陽到銅仁高速公路全線已經貫通，進出都很方便。到省內各地，基本上都可以在貴陽坐到直達車。

貴陽當地交通

公交

    貴陽的公交車實行無人售票和IC卡電子計票，票價1元。中巴車市內線路30多條（單一票價1.2元，22：00以后1.4元），在貴陽，幾乎有路的地方就有中巴車，所以如在市內活動，中巴是最省事最省錢的交通工具。一般公交車營運從6：00至深夜。郊區線路視繁忙程度不定。

出租車

    8元起步，白天（6：30~22:00）1.60元/公里；夜間（22:00~6:30）1.92元/公里。如果去路遠的其他地方，最好事先和司機砍好價格再上車，等他打表。

美食推薦 酸湯魚 豆腐圓子 狀元蹄 泡椒板筋 八寶甲魚

酸湯魚

    酸湯魚，苗族獨有的食品，入口酸味鮮美，辣勁十足，令人胃口大開。一般是先加入特產糟辣椒和本地許多有營養的中草藥，借番茄酸烹出自然酸湯，然后將清洗的活魚下鍋煮。酸湯是用燒開的米泔水釀制而成的，上好的酸湯應為白色。清酸湯味酸而清香，但醇厚味略差些，另加上用西紅柿泡制的紅酸湯，味道就更加完美了。如再加些黃豆芽、小竹筍和野蔥作輔料，風味就更加獨特。

豆腐圓子

    豆腐圓子是很有特色的貴州特色小吃，其中以雷家豆腐圓子最為出名。雷家豆腐圓子以豆腐為主要材料，烹飪的做法軟炸為主，口味屬于家常味。圓子有近似黃金的松脆外皮，內里裹著的是柔軟細滑的豆腐餡料，涇渭分明，它的做法讓人驚異。和著用酸蘿卜和折耳根等材料調好的微辣醬汁，味道爽口，多吃也不膩。

狀元蹄

    又稱“青巖鹵豬腳”。據記載，1886年4月2日，在光緒丙戍年科殿試大考中榮獲狀元的青巖貢士趙以炯年青時常去青巖北門街夜市吃鹵豬蹄。故鄉人們為懷念為這位歷史名人，稱鹵豬蹄為狀元蹄。如今“游青巖古鎮，品青巖美蹄”已成為當地的一種旅游文化現象。該道菜色澤紅褐、皮充盈澤潤、肥而不膩、味道醇厚。

泡椒板筋

    選用大豬通脊肉內筋（當地又稱背柳肉）為主料，配以泡椒制成。色澤紅亮，酸辣爽口，滑脆鮮嫩，此為貴陽獨有選料方法烹制的特色菜肴。

八寶甲魚

    八寶甲魚此菜由原有的貴州名菜八寶娃娃魚演變而來，以甲魚為主料，配以金鉤、瑤柱等輔料而制成。湯鮮味濃、營養豐富。

特產推薦 茶葉 辣椒 青巖小金瓜 雞辣角 原木藝術

茶葉

    貴州茶葉風味獨特，以都勻毛尖、遵義毛峰、貴陽羊艾毛峰等最為有名。貴陽市郊是貴州名茶主要產區之一，市郊黔陶鄉趙司村生產的趙司茶，是經烘炒加工而成的綠茶，外形均整不碎，泡茶湯色黃綠，清香爽口，頗負盛名。相傳清康熙年間，家住趙司村的貴州進士，將趙司茶葉進貢皇帝，之后便有“品嘗周公趙司茶、皇宮內外十里香”的佳話流傳。

辣椒

    市郊百宜鄉等地生產的“平面辣椒”，形體細長、色澤鮮艷、辣香味佳?；ㄏ霎a的“黨武辣椒”，辣香味濃，亦負盛名。目前，貴陽以辣椒為主要原料的食品包括“老干媽”、“鳳辣子”、“辣椒王”等名牌產品。

青巖小金瓜

    青巖的城門洞下有當地的農民賣小金瓜。小金瓜很小的時候就被刻上“福”、“喜”等字，長大后字也跟著變粗加深，顏色金亮，煞是好看。一個瓜2塊錢，掛在家里好看又喜慶。

雞辣角

    就是辣子雞醬，做法是一樣的，只是這是作為平時下飯用的，相當于“老干媽”辣醬類。地道的雞辣角，夠辣夠香，而且沒骨頭或者骨頭很少，很好吃。做得好的可保存3個月以上。青巖街上隨處可見。

原木藝術

    原木藝術是以自然界中各種藤本、草本植物為材料制作而成，因而其作品既純樸又具有現代的美感，表現出貴州原始文化的遠古、神秘、純樸和粗獷。

    貴山之南，山國之都，森林之城，它是獨一無二的避暑勝地；甲秀樓群，小吃滿街，摩天大廈，它是名符其實的西南小香港。

最佳旅游時間

    3-10月份最佳。貴陽冬無嚴寒、夏無酷暑，3-10月更是可以趕上很多苗族節日。

建議旅游天數      2天

建議游覽順序

    D1.黔靈山——甲秀樓——紅楓湖；D2.天河潭——青巖——花溪。

注意事項

    1、不管避暑還是避寒，貴陽都是一個好去處，但是高原的氣候不太穩定，多雨潮濕，“天無三日晴”，無論什么時候出門，最好隨身攜帶雨具。

    2、貴陽早晚溫度偏低，一場雨下來涼氣逼人，景區的溫度相對而言也要低一些，防風的外套隨處都有可能用到。

    3、貴陽地處云貴高原，紫外線強烈，防曬措施一定要做好。

風土人情

環境氣候

    貴陽處于費德爾環流圈，常年受西風帶控制，屬于亞熱帶濕潤溫和型氣候，年平均氣溫為15.3℃，年平均相對濕度為78%，年平均總降水量為1129.5毫米，年雷電日數平均為49.1天，年平均陰天日數為235.1天，年平均日照時數為1148.3小時，年降雪日數少，平均僅為11.3天。

民族

    貴陽市是一個五方雜處、多民族雜居的城市，漢族人口占大多數，布依族次之，苗族人口居貴陽第三位，除此之外，還有彝族、白族、傣族、壯族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、納西族、瑤族、藏族、景頗族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、錫伯族、普米族、蒙古族、怒族、基諾族、德昂族、水族、滿族、獨龍族等民族分布。

歷史文化

    貴陽首次建城可上溯至公元1283年元朝時期，起名順元，有歸順元朝蒙古族統治者之意。最初在這一帶居住的并非漢籍。后隋朝（公元581—618年）在此立郡，唐朝（公元618—907年）設州，但都無非是建立一些邊戍哨所。直至1279年蒙古人（元）入侵中國西南，始有軍隊入駐并設宣慰司。這一時期，漢人也陸續遷入繁衍生息。明（1368—1644）清（1644—1911）年間，順元城址一帶設立了貴陽府。

    當時貴陽可謂是當地重要的行政和商業中心，這里有涇渭分明的兩大商人利益集團，一派是四川人，居住在新興的北部城區，另一派由湖南、廣東和廣西省人組成，居住在南部老城。然而，直至抗日戰爭（1937—1945年），貴陽一直都沒有擺脫身為中國最落后省份之一省會的尷尬。

    隨著內戰的到來，在這一特殊大環境下，如同西南其它地區，貴陽的經濟以驚人的勢頭蓬勃發展起來，與云南昆明、四川重慶（戰時省會）以及湖南省的公路交通基建體系逐步建立。同時深入廣西柳州的一條鐵路線也開始動工修建。1949年后，其發展速度更為迅猛。貴陽隨之確立其作為重要省會城市和工業基地的地位。1959年，廣西境內鐵路段竣工，使貴州至重慶及重慶以北、昆明、昆明以西、長沙、長沙以東的暢通無阻成為可能。